Motor stater

Sistim starter

Pada motor starter umumnya dipergunakan elektromagnetik, yang terjadi pada field coil yang dirangkai secara seri dengan armature

Karakteristik motor starter

•  Makin besar arus yang dipergunakan motor,  makin besar torsi yang dibangkitkan

•  Makin cepat berputarnya motor, makin besar gaya elektromotive yang dibangkitkan

   armature, tetapi semakin kecil arus yang mengalir

Motor starter konvensional

Yoke assy

Terdiri dari :

•  Yoke : untuk menopang pole core

•  Pole core : untuk menopang field dan memperkuat medan magnet

•  Field coil : untuk membangkitkan medan magnet

Armature

Untuk merubah energi listrik menjadi energi mekanik ( gerak putar )

Brush holder & brush negatif

Fungsi :

•Sebagai pemegang brush

•Brush negatif untuk meneruskan arus dari armature koil ke massa

Starter clutch ( overrunning clutch )

Fungsi :

•Meneruskan putaran armature ke ring gear flywheel.

•Mencegah terjadinya perpindahan putaran dari mesin ke armature

Cara kerja starter clutch ( overrunning clutch )

Pada saat start :

Jika outer race berputar lebih cepat dari inner race, maka roller akan terdorong oleh pegas ke sisi yang sempit, akibatnya inner race ikut berputar 

Setelah mesin hidup :

Jika inner race berputar lebih cepat dari outer race ( karena terbawa oleh putaran fly wheel ), roller akan terbawa ke sisi yang lebih lebar ( melawan pegas ), akibatnya inner race tidak berhubungan dengan outer race 

Magnetic switch

Fungsi :

•Mendorong pinion gear agar dapat berhubungan dengan fly wheel

•Memungkinkan arus yang besar dari baterai mengalir ke motor starter

Cara kerja magnetic switch

Tweet