KONSTRUKSI MESIN
Konstruksi mesin mobil secara garis besar
dibagi dalam dua bagian utama, yaitu :
- Komponen yang tidak dapat bergerak. Seperti :
a. Kepala silinder (Cylinder head)
b. Blok silinder (Cylinder block)
c. Bak oli (Carter)
- Komponen yang dapat bergerak, seperti :
a. Torak /seher (Piston) dan kelengkapanya
b. Poros engkol (crank shaft)
c. Poros bubungan (cam shaft)
d. Mekanisme katup (valve mecanisme)
e. Gigi timing (Timing gear)
f. Roda penerus (Fly wheel
Nice info gan :D
ReplyDelete